Afinación y diagnóstico de la luz de "check engine" en Miami

Hacemos diagnóstico del desempeño del motor con equipos de escaneo actuales y osciloscopios. No siga manejando con la luz de "check engine" encendida. Deje que nuestros técnicos encuentren la raíz del problema, ya sea que su carro necesite una afinación o un solo sensor. Cualquiera de las dos cosas afecta el funcionamiento de su vehículo, incluido el rendimiento de gasolina.

¿Qué le dice realmente un lector de códigos?

Un código de falla señala un sistema, no necesariamente una pieza. Por ejemplo, el código P0171, "System Too Lean" (mezcla demasiado pobre), puede venir de una fuga de vacío, un sensor de flujo de aire (MAF) sucio, una bomba de gasolina débil o un sensor de oxígeno defectuoso. Usamos los datos en vivo del escáner y pruebas para confirmar la causa antes de cambiar piezas.

¿Qué incluye hoy una afinación?

Los motores modernos ya no necesitan la afinación de antes, con platinos y ajuste del tiempo. Dependiendo del vehículo y del millaje, una afinación normalmente incluye bujías, bobinas de encendido o cables de bujía según haga falta, filtros de aire y de cabina, limpieza del cuerpo de aceleración y una revisión de líquidos y correas. El cambio de aceite lo explicamos en nuestra página de cambio de aceite y mantenimiento.

¿Una afinación puede mejorar el rendimiento de gasolina?

Sí, si unas bujías gastadas, un filtro de aire sucio o un sensor defectuoso están afectando la eficiencia. Un sensor de oxígeno dañado o un termostato que se quedó abierto pueden bajar notablemente el rendimiento de gasolina.